Sensor integrado com o sinal mais forte para ônibus de caminhões pesados

● O tipo de sensor com o sinal de transmissão mais forte, a distância na área aberta é > 150m;

● Instalado no recesso do cubo, é o mais versátil para vários pneus a vácuo;

● O peso total do sensor é de 30g±1g, o que não afetará o equilíbrio dinâmico de todo o pneu;

● Usando bateria tipo moeda CR-2050, temperatura de trabalho -40~125°C;

● Equipado com cintas progressivas de aço inoxidável 304 de 1680mm de série, adequadas para diferentes tamanhos de rodas;

● O invólucro de plástico adota nylon + 30% de fibra de vidro e é equipado com uma base de metal, o que aumenta efetivamente a resistência geral do sensor e reduz os danos ao sensor causados ​​pela desmontagem;

● Recomenda-se instalá-lo na posição da válvula para facilitar a futura remoção e montagem do pneu para efetivamente evitar danos;

● Quais veículos são adequados para a instalação do TPMS?

● Clientes que precisam reduzir o consumo de combustível;

● Clientes que precisam reduzir o desgaste dos pneus;

● Para clientes sensíveis à temperatura dos pneus;

● Para clientes que possuem requisitos de distância de frenagem;

● Clientes com carga pesada de veículos de longo prazo;

● Clientes com grande número de veículos na frota e frequentemente transportados por longas distâncias;

● Clientes cujos veículos necessitam de manutenção periódica;

● Outros clientes que precisam monitorar o estado do pneu;